РеалТрак Контроль Состояния Водителя

РеалТрак Контроль Состояния Водителя (РеалТрак КСВ) — это интеллектуальная система мониторинга, которая в режиме реального времени контролирует внимание, усталость и поведение водителя, снижая риск аварий и простоев техники на карьерах и промышленных объектах.

Назначение решения

Система анализирует изображение лица водителя, его поведение и параметры движения техники, чтобы вовремя выявлять признаки усталости, отвлечения, курения, использования телефона и других опасных факторов. Решение рассчитано на тяжелую карьерную и промышленную технику и работает как автономно на борту, так и в составе единой цифровой платформы РеалТрак.

Ключевые функции

• Контроль усталости и сонливости водителя по положениям век, частоте моргания, кивкам головой.
• Контроль отвлечений: взгляд в сторону, использование смартфона, отворачивание от дороги.
• Контроль нежелательного поведения: курение, закрытие камеры, нахождение посторонних в кабине (при включении соответствующих детекторов).
• Мгновенные визуальные и звуковые оповещения в кабине при срабатывании тревог разных уровней (предупреждение, критическая тревога).
• Фото‑ и видеорегистрация событий (кадры до и после тревоги) с передачей в центр мониторинга для разбора инцидентов и обучения персонала.
• Гибкая настройка чувствительности детекторов, уровней и фильтров тревог под специфику карьера и графики смен.
• Работа в широком диапазоне температур и в тяжелых условиях (пыль, вибрация, плохое освещение), промышленное исполнение оборудования.

Контролируемые нарушения

Система РеалТрак Контроль Состояния Водителя контролирует нарушения, связанные и с состоянием, и с поведением водителя.

 

Нарушения, связанные с усталостью и вниманием

• Признаки сонливости и микросна (длительное закрытие глаз, «клевки» головой).
• Снижение концентрации внимания, редкое моргание, «пустой» взгляд.
• Частые отвлечения взгляда от дороги/рабочей зоны на сторону или вниз.

 

Нарушения, связанные с отвлечениями

• Использование мобильного телефона во время движения (поднятая рука, характерное положение головы и взгляда).
• Частые отрывы взгляда на приборную панель, посторонние объекты в кабине вне допустимых настроек.
• Разговоры/активное взаимодействие с посторонними в кабине (при включении соответствующих детекторов).

 

Нарушения, связанные с нежелательным поведением

• Курение в кабине (детектирование сигареты/жеста поднесения к лицу, характерного свечения).
• Закрытие или намеренное затемнение камеры (наклейки, тряпки, закрытие рукой).
• Отсутствие водителя на рабочем месте при включенном зажигании (пустое сиденье, смещение из зоны контроля).

 

Транспортная дисциплина (при интеграции)

• Игнорирование поступающих тревог DMS (повторные срабатывания без изменения поведения).
• Систематические нарушения режима труда и отдыха, фиксируемые по частоте и длительности событий усталости в смену.

Интеграция с РеалТрак Позиционирование

РеалТрак Контроль Состояния Водителя интегрируется с платформой РеалТрак Позиционирование и сервером РеалТрак, передавая события КСВ в общую систему мониторинга персонала и техники.

За счет интеграции доступно 

• Отображение тревог по водителю непосредственно на карте и в карточке транспортного средства в интерфейсе РеалТрак.
• Привязка событий усталости и отвлечений к конкретным маршрутам, зонам и сменам для анализа рисков и оптимизации графиков.
• Формирование отчетов по нарушениям и инцидентам в разрезе водителей, техники, участков и смен с использованием стандартных отчетных механизмов РеалТрак.
• Передача данных КСВ через 3G/4G, Wi‑Fi или локальную сеть в единый центр управления безопасностью предприятия.

Интеграция с РеалТрак Антинаезд и системами Видеоконтроля

Система Контроля Состояния Водителя интегрируется с комплексом предупреждения столкновений РеалТрак Антинаезд и решениями кругового обзора РеалТрак Кругозор.

Ключевые сценарии

• Автоматическая фиксация и передача событий КСВ совместно с событиями в системе Антинаезд (появление человека в опасной зоне, сближение техники) для полноты картины инцидента.
• Отображение тревог Антинаезд и КСВ на едином бортовом дисплее с унифицированной индикацией для водителя.
• Синхронизация видеозаписей с камер кругового обзора и камеры КСВ, позволяющая видеть одновременно поведение водителя и обстановку вокруг машины во время инцидента.
• Использование общих каналов связи и интерфейсов (CAN, Ethernet, Wi‑Fi/LTE) для снижения стоимости внедрения и упрощения обслуживания комплекса безопасности.

Преимущества для заказчика

• Снижение числа аварий и наездов за счет раннего выявления усталости и опасного поведения водителей.
• Повышение дисциплины и культуры безопасности благодаря фото‑ и видеоподтверждению всех критических событий.
• Единая цифровая экосистема: Контроль Состояния Водителя, Позиционирование и Антинаезд работают как согласованный комплекс, а не разрозненные системы.
• Масштабируемость и адаптация под парк техники и специфику месторождения за счет модульной архитектуры и гибких настроек детекторов.